日前，海力碼頭迎來(lái)首艘集裝箱船靠泊作業(yè)，這不僅是沙鋼海力碼頭發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，更是企業(yè)踐行綠色發(fā)展理念、推動(dòng)港口物流高效化和可持續(xù)化的生動(dòng)實(shí)踐。

“我們很榮幸成為第一艘靠泊海力碼頭作業(yè)的集裝箱船，”“港航潤(rùn)陽(yáng)6108號(hào)”船長(zhǎng)難掩興奮，“碼頭的作業(yè)效率和管理水平都非常高，集裝箱裝卸速度很快，遠(yuǎn)超預(yù)期。”

在現(xiàn)場(chǎng)，碼頭上的起重機(jī)精準(zhǔn)地將集裝箱一個(gè)接一個(gè)吊起，平穩(wěn)地平移到岸邊，再緩緩放置在等候的運(yùn)輸卡車(chē)上，整個(gè)流程如行云流水般順暢。

作為企業(yè)重要物流樞紐，此前海力碼頭主要依賴(lài)傳統(tǒng)的抓斗抓運(yùn)方式處理焦炭等貨物。為響應(yīng)國(guó)家“綠色港口”建設(shè)號(hào)召，提升運(yùn)營(yíng)效率，沙鋼對(duì)海力碼頭進(jìn)行了全面升級(jí)改造，將傳統(tǒng)抓運(yùn)模式轉(zhuǎn)型為集裝箱化運(yùn)輸，這一轉(zhuǎn)變不僅顯著提高了貨物裝卸效率，還大幅減少了粉塵污染，為港口的綠色發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沙鋼始終把長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)放在突出位置，致力于打造綠色、高效、智能的現(xiàn)代化港口。近年來(lái)，企業(yè)先后投入4000余萬(wàn)元，建設(shè)了10套低壓大容量變頻岸電，實(shí)現(xiàn)了碼頭全域岸電100%全覆蓋。在此基礎(chǔ)上，沙鋼還分期建設(shè)了30余套低壓小容量智能岸電設(shè)施，服務(wù)于江輪及小海輪靠港用電需求，實(shí)現(xiàn)了全域智能岸電設(shè)施全覆蓋。碼頭運(yùn)輸采用國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)的LNG/電動(dòng)新能源車(chē)輛，涵蓋物資轉(zhuǎn)運(yùn)、成品運(yùn)輸、工程機(jī)械等全領(lǐng)域，引領(lǐng)碼頭“綠色運(yùn)輸”浪潮。此外，沙鋼還大力實(shí)施碼頭“三化”工程，對(duì)江灘、岸邊進(jìn)行綠化、美化、亮化，打造了獨(dú)特的沿江綠廊和工業(yè)景觀樣板帶，使水清、岸綠、天藍(lán)、景美成為海力碼頭的新“標(biāo)配”。憑借在綠色港口建設(shè)方面的卓越表現(xiàn)，海力碼頭成功榮獲國(guó)家4A級(jí)物流企業(yè)、江蘇四星級(jí)“綠色港口”、江蘇“港口企業(yè)20強(qiáng)”等稱(chēng)號(hào)。

來(lái)源：我的鋼鐵