中船集團大連造船22日發布消息稱，由中船集團大連造船山船重工建造的6.5萬噸散貨船“國家能源609”、“國家能源610”，當日同時命名交付，該系列散貨船是中國新一代進江載重量最大的綠色環保型內貿散貨船。

該型船總長約209.95米，型寬34.8米，型深18米，設計吃水11.7米，航速13.0海里/小時，入籍中國船級社。船舶整體性能均達到設計要求，在航速、能效、油耗、載重量、安全和環保等各項指標和操縱性能上均達到同類船型領先水平。

據介紹，該船型特點為單螺旋槳、低速柴油機驅動、方尾、垂直首柱、單殼、單甲板、側移式艙口蓋且無艏樓。船舶適用于裝載煤、鐵礦石、谷物等散裝貨物，滿足國內生態保護要求。

值得一提的是，這兩艘散貨船采用中國船舶上海船舶研究設計院自主研發的船型設計，船舶在吃水受限航道可實現載貨量最大化，且該型船貨艙艙容大，滿足絕大部分散裝貨品的裝載需求，配備襟翼舵，提供更好的操縱性能，是目前中國進江載重量最大的內貿散貨船。

此外，該船主尺度選取合理，優化了型線，船舶阻力小，配備節能導管和節能轂帽；每海里油耗明顯優于同類船型，能效指標低于國內基線30%，經濟性突出；采用了新型低風阻上層建筑，配備了交流岸電系統，具有節能、環保的優點。

來源：我的鋼鐵