3月15日，由江西軍工集團所屬江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造的我國最大、國內首艘40米級混合動力鋼質引航船“甬港引02號”（JX775）解纜起航，前往目的地港交付使用。

“甬港引02號”是國內第一艘40米級采用混合動力推進的引航船，也是目前國內最大的混合動力推進引航船。該型船總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進電機驅動、雙舵、雙槳，設計航速15節，續航力600海里，具有靜音、節能、環保、安全、高效特點，良好的船舶穩性和抗浪性能。

該引航船搭載新能源混合動力系統，是由柴油發電機組、鋰電池、光伏發電系統有機組合的混動模式。不同工況下，全船先進的能量管理系統會自動優化調度柴油發電機組和電池的輸出模式，運行中柴油與電池耗能比可達2∶3，依托混動模式可大幅降低燃油消耗和污染排放，數智化實現節能低碳、綠色環保。

按年均運行2000小時計算，該船依托混合動力預計較常規動力艇節能約39％，減少二氧化碳排放約45％；可節約燃油98.73噸，減少碳排放248.9噸，減少氮排放949.78噸，減少顆粒物排放0.235噸。同時，該船配置了先進的能量管理系統與電機直驅技術，按年度純電池運行約1200小時計算，年總運營費用比現有同尺度引航艇節省約110萬元。

“甬港引02號”引航船主要用于寧波舟山港中外船舶的進出提供引航服務，保障船舶的進出港安全和高效。該型混合動力引航船的精心設計和成功建造，是江西造船工業推進打造新質生產力的重要舉措，交付使用后將進一步提升寧波舟山港的引航質量和服務水平，為推動我國海洋經濟高質量發展注入新動能。

來源：我的鋼鐵